在这里我们姑且不论人工智能系统最终带来的危害，单从商业的角度来讲。未来以机器人为代表的人工智能(狭隘范围)的确对人类的进步有着不可替代的作用。反映在现实生活中，曾经被称为“血汗工厂”的富士康，劳动力资源上就一直饱受诟病，作为世界上最大的代工厂，那么人对于它来说一直都是一个制约因素(其中还不能受到大规模负面消息的影响，例如富士康跳楼事件)，自从富士康改进生产线，使用机器人之后。不仅完美的节省了人力资源，还大大节省不必要的支出。最重要的是那种“血汗工厂”的称呼很快就不攻自破了。
可见，机器人和人工智能一定是未来的发展的方向之一。
近期，刘强东在京东的周年庆上就表示，1年内将用无人机送货覆盖范围从23万个村庄扩展到42万个村庄，强调将用无人机解决农村最后一公里。并且在两年内在北京建立第一个无人仓储中心。而且在未来十年内全部用无人快递汽车送货，通过用户授权，把包裹放到用户后备箱即可。
笔者认为，不管是富士康还是京东，亦或者是其他的阿里，人工智能系统都是未来企业发力的一个超级重点所在。以京东为例，目前在京东的平台上进口商品每年的增速都保持在500%左右，并且传统的种类里面也开始出现品牌集中的这种现象，这就反映出中国的用户消费升级已经处在了一个非常重要的阶段，并且在互联网商业领域，中国B2C市场首次超过C2C，这也侧面反映消费升级趋势明显。这就意味着原来的这种以人口密集型为主导的产业将会被市场说淘汰掉，因为昂贵的人力成本会严重影响企业的成本消耗。那么人工智能(机器人)就成了当之无愧的选择。
其实这种现象到目前，已经不能在作为一种个来解读，而是形成了一种现象。从谷歌的无人驾驶汽车到乐视汽车，再到目前百度汽车。虽然这只是在物流和交通运输方面进行的人工智能的应用，但是通过这一张无形的网已经在改变未来的产业格局。
我们可以大胆的想象一下，未来交通板块都实现了无人驾驶化，那么对于交通事故和交通违反方面的贡献就可谓空前的，那么对于这块的工作岗位和相关从业来讲就是一次人力的大解放。延伸到城市管理中，那么相关的城市规划和交通问题将不再是困扰社会的一个命题。
由此，笔者认为，简单的人工智能时代将很快来到，并且将同淘宝一样会在传统行业领域形成行业暴风。这一切都是无可避免的。对于相关企业要么顺应，要么改变，除此之外别无选择。
