去年业绩大涨30%的车模玩具厂！

引言

2022年，因疫情防控需要多地遭遇多轮封控，玩具市场也受到不小的影响。但主营合金模型合金模型车、电子遥控车产品的美昌集团旗下负责国内市场销售的东莞太达礼品商贸有限公司（下称“太达商贸”），在国内总体却取得了30%的业绩增长。日前，在2023深圳玩具展现场，中外玩具全媒体中心记者采访了太达商贸的销售总监叶兴专，一起了解公司快速增长背后的秘诀，以及今年的新动态、新发展。

▍来源：中外玩具网（ctoy-gdta）文/编辑：Jane/Salas

完善品牌线升级产品

太达商贸是港资企业美昌集团旗下子公司，负责集团生产的合金模型车产品在中国市场的销售。除Maisto（美驰图）和Bburago（比美高）两个主打品牌之外，从2017年起增设了BB Junior这个婴童玩具车品牌线，近期还新增了美国改装车模型品牌Muscle Machines和路轨车品牌Polistil。“近几年国内汽车模型市场不断扩大，尤其是丰富多样的车模活动及展览，将车模收藏从小众爱好推向大众化，所以，我们把这些品牌带到中国来，希望更加有价值、多元化的产品能够满足国内市场不同的需求。”叶兴专如是说。

除了针对不同细分领域完善品牌线之外，太达商贸还升级了产品，推出了高仿真模型，也就是行业所讲的精品车模。为此，公司专门开拓了一条线来负责，在产品的研发、生产方面都做了很多的努力。现在无论是1:18还是1:64的产品，都已经达到玩家所期望的高标准，市场反响是非常的好。比如本届展会上亮相的1:18法拉利的SP3就属于精品车模线，它的整体做工、精细度，都比原来的法拉利产品有一个非常大的一个提升。

拓宽渠道扩大市场份额

早在2019年，太达商贸就开始了拓宽渠道的布局。比如，和名创优品合作开发车模盲盒产品，走进线下潮流集合店KKV，触达更为广泛的年轻消费群。同时，改变和大型车厂的合作模式，从原来的向对方买授权，升级到为其生产定制型车模产品。合作的车厂包括吉利、领克、广汽等，利用对方的APP、4s店等汽车品牌渠道进行销售，达到共赢。此外，太达商贸还和泡泡玛特合作，加大了跨界合作的力度，借势扩大了自身的市场占有率。

提升自动化水平增产增效

太达商贸背靠美昌集团，在东莞和韶关设有生产基地，在近年特别是去年年初，成本压力问题尤为突出。叶兴专介绍说，公司领导层从5年前开始，就一直致力于自动化生产线的升级，实现增产增效。这一举措在疫情这三年发挥了重要的作用。这体现在现在公司的产能是十年前的两倍，但人力需求仅是十年前的一半，可见设备的自动化更新换代的威力。

坚持高品质丰富授权链

作为车模领域的头部企业，太达商贸在国内备受期待的同时，也倍感压力，因为有很多追赶者虎视眈眈。太达商贸始终坚持高品质。比如，其工厂一直坚持做到“三同”（即“同线同标同质”，企业在同一条生产线上，按照相同的标准生产出口和内销产品，使供应国内市场和供应国际市场的产品达到相同的质量水准）；还有就是前文提到的推出精品车模。

此外，随着近年国内年轻人文化自信增强，太达商贸业开始加大国内相关授权的投入，比如和国内车厂合作，拿到了吉利、领克、极氪的授权，而且类似的授权日后会越来越多。还有今年，太达商贸重点打造了中国首位F1赛车手周冠宇相关的F1产品系列，比如本届展会上亮相的1:43 F1阿尔法·罗密欧车模。算上大家所熟知的法拉利、兰博基尼、保时捷、布加迪等等这些海外授权，粗略的算起来，太达商贸大概跟全球80多家车厂有合作。叶兴专表示：“通过增加授权合作，也能扩大我们的合金车模产品的市场占有率，所以对未来的发展，我们还是非常有信心的。”