在爱好者开始收藏车模前，应该首先懂得分辨车模和玩具汽车，因为只有模型才具有收藏的价值，而玩具汽车一般说来没有收藏价值。从某种角度说，仿真汽车模型属于成年人的玩具，我们也经常看到在大百货商厦内车模常常赫然出现在玩具柜台中。但同旁边同样惟妙惟肖的玩具汽车相比，汽车模型和它们仅仅只有价格上的悬殊差异吗？当然不是，一辆“小汽车”只有具备了下面的特征才能称其为“汽车模型”，否则它只是“玩具汽车”。这些特征是：标准的比例、真实的车型、精细的制作以及原厂的授权。下面就根据这些特征将车模和玩具汽车区作一下区分。
1、仿真车模必须有它所表现的原车型，是原车型按照一定的标准比例缩小，常见的比例有1：12、1：18、1：24、1：43和1：87等等，与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小，非常随意。
2、为了忠实再现真实的汽车，模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张，更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车，但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改，任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来，但种想象力这对模型来说是“不允许”的。除了整体外观，汽车模型在细节上也应该是高度仿真的，往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成，各个部件都是对原车型相应部件的缩小，车模部件越多、部件分得越细，说明这款车模的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平，很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。
3、车模选用高档次的金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平。
4、车模制造厂商要制作某款车型的模型，必须得到原厂的授权才行，否则就是侵犯了知识产权，为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型，制造者还需得到原厂的技术支持，提供准确的数据资料。这些都是玩具设计者所不需要的。
