奇士达参加2018广州玩具展（资料图片）
▌仙霸“最好的合作伙伴”
招股书显示，奇士达旨在成为智能互动式娱乐产品供应商。公司主要从事提供设计、开发、制造及销售高品质智能车模、智能互动式玩具及传统玩具。
财务数据显示，2016年至2018年及2019年前8月，奇士达控股收益分别是2.14亿元、2.59亿元、2.78亿元、2.1亿元；经调整纯利分别是3344.5万元、3165.4万元、3275.3万元、3512.7万元。
奇士达拥有托马斯、风火轮、海绵宝宝等著名IP的授权。智能车模方面，公司获得的授权生产汽车模型的汽车品牌数量在国内同类企业中居于前列，包括莱肯、布加迪、兰博基尼、保时捷、路虎、奔驰、福特、通用、大众等多个知名汽车品牌。
奇士达还是全球最大的玩具制造商之一仙霸集团子公司的主要供应商之一，仙霸老板曾在接受媒体采访时称赞 奇士达是他们“在全球最好的合作伙伴”。
根据灼识谘询报告，按2018年的销售收益计，奇士达在中国国内玩具制造市场上排名第九。按于中国智能车模制造业的销售收益计，2018公司在行业参与者中排名第二，为最大的非上市私人公司。此外，2018年前十大国内玩具制造商中，奇士达是唯一以OBM、ODM及OEM模式制造并持有全面ICTI认证的市场参与者。
▌澄海最早去香港开“洋行”的玩具公司
据“新三板+”资料显示：2001年5月30日，奇士达前身“澄海市喜木塑胶玩具有限公司”成立；2003年12月，更名为“汕头市澄海区喜木塑胶玩具有限公司”；2015年9月7日，更名为“广东奇士达智能科技有限公司”；2016年5月19日，更名为“奇士达智能科技股份有限公司”。
在奇士达上市前的股东结构中，余煌、陈骋夫妇持有 47.95%的股份。目前，奇士达同时拥有奇士达（香港）玩具制造有限公司、深圳奇士达物联网科技有限公司和深圳奇士达互联网科技有限公司等多家控股子公司。
中外玩具网获悉，2016年11月，奇士达成功挂牌新三板，2017年从新三板募集了1.56亿元；今年8月，公司自新三板除牌。据初步招股文件，奇士达曾考虑在中国创业板上市，但最终在今年9月决定终止计划。据香港媒体披露：奇士达认为中国香港主板相对拥有更高的市场流通性，更便于公司接触国际及机构以及全球市场。
2016年，奇士达董事长余煌在接受《新周刊》采访时曾表示，奇士达是澄海最早去香港开“洋行”的玩具公司。通过香港这家全资子公司进行商业运作，奇士达获得同行没法比的优势——香港公司全部是有几十年经验的香港本地雇员，他们更了解海外采购商的需求，并有一套系统的商业模式和资源。
利用众多车模授权和自主品牌的优势，奇士达的产品直接销售到沃尔玛（WLAMART）、塔吉特（TARGET）、欧尚(Auchan)、Argos、玩具反斗城（TOYSRUS）、哈姆雷斯(Hamleys)、迪奇宝宝玩具（DICKIE）、伍尔沃斯（WOOLWORTH）、克罗格（KROGER）等多家世界级大型商超、零售连锁及玩具专卖店。
近年，奇士达陆续进驻沃尔玛、玩具反斗城、孩子王、华润万家等国内大型玩具商超，同时以扁平化的区域代理为辅不断建立成熟稳定的合作模式，拓展品牌知名度、增加产品市场份额。
奇士达表示，上市募集的资金，约70.8%将用于为扩张计划提供资金，约19.2%将用于维持并巩固与现有客户（特别是海外客户）的关系、扩大及丰富公司客户基础以及收购或投资于下游公司，约10.0%将用于一般补充营运资金及其他一般公司用途。
来源：中外玩具网（ctoy-gdta）综合
文/编辑：salas
参考：奇士达招股书、资本邦、新三板+、新三板论坛、明报、新周刊等
