滑板可以说是地球上最酷的运动之一。最早的滑板是由冲浪板演变而来的。众所周知，冲浪是在大海风口浪尖上运动，在美国极其受欢迎的同时，也受到了地理和气候的限制。于是，美国西海岸的美国人民开始尝试着把木板固定在铁制的轮子上。这种新的发明给少数人带来了类似冲浪一般的感受，然而，当时的滑板粗糙的做工（例如转向不灵敏、铁轮子容易打滑、整体太笨重）还是使大部分人望而却步。1962年，一种由15*60厘米的橡木板、轮滑转向桥、塑料轮子组成的新型滑板被制造出来，受到许多人的欢迎，后来，制作轮子的材料被换成聚氨酯，大大增强了轮子的耐磨性和稳定性。在滑板的性能和质量不断提升的同时，滑板也变成了一项时尚、流行、技巧性的运动。而电动滑板最早是出现在上世纪90年代就有了，其主要的定位是轻便型的代步工具或者玩具，其重量都比普通滑板要重一些。目前世界上绝大多数电动滑板都是在板底装一个马达，然后用皮带把马达转动的力量传动到轮子上面，以这种方式形成前进的动力。这种方式有两个弊端，一是皮带的寿命不长，更换起来很麻烦；二是皮带和齿轮有空隙，在行驶过程中容易有小石子卡进去。而今天我们要谈论的E-Wheelini2电动滑板，就克服了这种问题。
我们可以看到，E-Wheelini2板底的设计非常的精简，封闭情况非常良好--电机都是直接装到轮子里的，中间突出的长方体是锂电池，驱动电机和电池之间只用一根电线连接，基本上不用怕路上的飞沙走石跑到内部去。E-Wheelin是第一家采用轮毂直驱电机的电动滑板，这不仅增强了发动装置的寿命，还很好地控制了温度。本人玩这个滑板连续玩了一个小时，都没有出现明显的发热现象。而传统的电动滑板，由于用马达驱动，用久了则会发热发烫，人碰到是会灼伤的--尤其要注意不能让儿童使用。
滑板车的动力是由一个小巧的遥控器来控制的。
图中就是控制速度的开关，往上推就是加速，往下推就是减速或者刹车。
电源开关在右侧，左侧控制前进或者后退的方向。
不同的小孩体形也不一样，所以，开发者设有快、慢两种模式，快的模式动力大，适合体形比较大的少年儿童，而慢的模式，则适用于体形比较小的少年儿童。另外，对于初学者来说，平衡感往往不是太好，这时候就要从慢的模式开始练起。切换的开关就在上图中的圆圈标注的地方。
外形还是比较酷的。看上去与非自动滑板差不多。而实际上，滑板整体也比较轻便。
使用的时候，手必须把遥控器正面的开关往上推以产生向前的动力，而且不能松开，一旦松开，开关就会回到中间的位置，滑板就会慢慢停下来，这种设置应该是基于安全的考虑吧。对于很少接触滑板的在下来说，刚在滑板上面站稳，一加速，原来的平衡就失掉了。多尝试了几次，开始摸出了一点门道：就是在开始的时候，像玩普通滑板一样一只脚踩住滑板另一只脚蹬地面加速，达到一定速度之后再按遥控器上面的加速按钮，就不会掉下来了。转向是通过身体的重心控制的，把身体偏向滑板的右边，就是向右转，偏向左边就是向左转。其实和自行车一样，也是需要达到一定的速度之后，平衡感会比较好，转弯才会比较顺畅。
这是一款专门为少年或儿童设计的产品，在使用的过程中，对于向我这种成年人--超龄玩家来说，滑板车的动力是偏小的，这对于少年儿童来说，是比较安全的。不过使用的时候建议还是需要带上护具，并且由家长陪同。玩乐的地方最好是那种地形比较平坦、地上没有小石头的地方。感觉滑板车在驶过不平坦的路面还是比较容易失去平衡的，虽然滑板带有减震垫。
一小时左右的续航时间虽说短了点，但考虑到这是一款儿童玩具，也还算足够用。由于板面没有砂纸，这款滑板注定与高难度动作无缘，不过能培养儿童的平衡能力，也是很不错的。我相信，少年儿童通过玩电动滑板，多多少少也会对滑板这项运动萌发兴趣吧。而且，名侦探柯南用来赶路追凶的道具也是一种动力型的滑板，所以，这款产品肯定能够让小朋友们在户外活动的时候更加欢乐。
附上产品的详细参数：
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