2013年01月04日，山东省烟台市，于会武在调试用于航拍的遥控四轴飞行器。初阳/CFP
【中外玩具网讯】2012年1月4日，山东省烟台市毓璜顶公园，一架带着照相机的四轴飞行器缓缓飘向空中，地面上，于会武一边熟练地操控着遥控器，一边注视着眼前的视频终端。飞行器上的无线图传设备正将城市雪景传到显示器上，于会武按动遥控器上快门开关将画面定格下来。
60岁的于会武是烟台二中的专职科技辅导员，他操控的设备被称为FPV，它是英文First Person View的缩写，即“第一人称主视角”，这是一种基于遥控航空模型加装无线图传设备，在地面看屏幕操控模型的新玩法，近来，国内一些摄影爱好者尝试着通过这种设备达到航拍的目的。“咱普通老百姓，玩不起真正的航拍，而利用航模进行航拍，成本就低廉多了。”于会武说。“说是成本低廉，但这些设备也花费了二万多块钱了。”于会武的老伴在一旁埋怨： “这都是摄影惹的祸！”于会武笑着说：“不是祸，是老有所乐！”
于会武爱好摄影，而接触“航拍”上则纯属偶然。“刚玩摄影时，我只是简单地拍拍花鸟鱼虫，慢慢的我迷恋上了风光摄影，摄影人都喜欢在制高点俯拍风景，这时，角度和心情是不一样的。后来，感觉自己拍出的风光大家都能拍到，我就开始琢磨和他人不一样的角度。”于会武一脸认真，就像一个老顽童：“2011年，我听说国外流行四轴飞行器，它可以通过FPV在地面操纵飞行器进行航拍，我就想试一试。”但是那时，飞行器在国内还是个新兴领域，国内专门介绍此类飞行器的文章很少，于会武便到网上查阅资料，当他对飞行器初步了解和认识后，才知道购买一架飞行器相当昂贵。最终，于会武决定自己动手制作飞行器。
于会武年轻时做过电工，对电路制图有着丰富的经验。2006年，他当上学校的科技辅导员，一直辅导学生进行科技制作、小发明，期间，他曾带领学生多次获得省市科技竞赛奖项。但当时，四轴飞行器没有经验可循，于会武便自己研究起飞重量与马达的转速、螺旋桨大小的配比关系，并四处寻找制作飞行器的材料和零件。“为压缩材料和零配件的成本，我曾经尝试着将废旧电脑硬盘片做成中心控制板，将铝合金方管做成四轴飞行器的机臂，除了吃饭、睡觉，上班，我全部心思都投在飞行器上了。”于会武说。
试飞，调校，再试飞，再调校，过程极其繁琐，但于会武乐在其中。一年后，于会武的航拍设备已进入专业航拍级别，目前，于会武较为成熟的飞行器直径为70厘米，飞行时速60公里左右，飞行高度可达到200米以上，负荷2公斤，并可用GPS和磁罗盘进行定点、定向、定高、自动返航飞行等。“我这些飞行器，都是网购回来配件自己组装完成的，前四代，是普通的四轴飞行器，第五代，是斯坦尼康四轴飞行器，这台设备投入航拍后，性能将更稳定，拍摄的作品质量将更高。” 于会武颇为自豪。
现在，一有空闲，于会武便会带着飞行器去航拍采风，而他每次公布作品时，也都会引来圈内人的赞叹，毕竟这些来自天空的图像是很少有人能得到的。“我的摄影水平，不见得有多高，但在烟台摄影圈，我是玩航拍最早的，在航拍圈里，我是风光摄影比较好的。能做到这一点，我已经很开心了。”于会武风趣地说。
