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无人驾驶汽车成未来出行大方向?这将对玩具业有何影响?
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无人驾驶汽车成未来出行大方向?这将对玩具业有何影响?

日期:2017-09-30    来源:中外玩具网    作者:编辑 黄美桦    浏览:6081

无人驾驶汽车跟玩具业有何关系?又将如何影响玩具业的未来发展呢?
       【中外玩具网9月30日讯】近两年来,“无人驾驶汽车”的热度越发高涨,越来越多企业开始涉足投资这一领域,进行战略布局。其中就有百度的加入,有分析师称,2021年无人驾驶技术将为百度带来1200亿美元的年收益。这也反映出无人驾驶汽车市场前景被普遍看好。那么,无人驾驶汽车跟玩具业有何关系?又将如何影响玩具业的未来发展呢?
 
  市场规模将达万亿美元,产业前景广阔
 
  今年9月7日,美国众议院一致通过关于无人驾驶汽车的提案,禁止各州阻拦自动驾驶车辆上路,后续若参议院通过,美国将拥有首部自动驾驶法律。
 
  9月14日,三星电子宣布将成立规模3亿美元的基金,投资无人驾驶汽车技术,首笔支出将用于投资奥地利的先进驾驶辅助系统厂商TTTech。
 
  据相关媒体报道,Intel以交易总额153亿美元收购以色列机器视觉公司 Mobileye,有望在2023年到2024年间实现无人驾驶汽车。而比其他公司更早布局无人驾驶汽车领域的Google,2009年到2015年期间在无人驾驶软件和硬件研发上也已投入了11亿美元。
 
  无人驾驶汽车,主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪实现无人驾驶的一种智能汽车。据相关资料显示,20世纪70年代,美、英、德等国家已经开始研究无人驾驶汽车了。
 
  随着越来越多的知名汽车品牌如福特、通用、丰田、大众等,以及互联网公司涉足投资无人驾驶汽车领域,有业内人士推断,无人驾驶汽车将成为人类未来出行的大方向。博世集团董事会成员马库斯·海恩表示,目前无人驾驶原型车年年推陈出新,而一系列已投入应用的过渡技术,如辅助驾驶、自动泊车等正在让无人驾驶一步步走向现实。
 
  国内政府对于智能驾驶的政策扶持力度亦在不断加大。前瞻产业研究院认为,在传统的汽车制造领域,中国与德国等制造强国存在很大差距,这种差距短期内难以追赶。但在智能驾驶领域,结合驾驶的电动趋势,中国有可能实现汽车出行领域的弯道超车。

智能驾驶相关政策支持
智能驾驶相关政策支持
资料整理:前瞻网产业研究院
 
  Intel估算,到2050年,无人驾驶汽车及相关产业规模将达到70,000亿美元。
 
  无人驾驶汽车的发展为玩具业带来机遇
 
  关于“无人驾驶汽车的发展,会给玩具业带来什么影响?”的问题,早在今年4月份广州玩具展同期会议——2017玩具业大数据暨跨境电商营销峰会上得到了分析和解答。(详情请关注《中外玩具制造》2017年5月号《碎片化娱乐消费带给玩具业新机遇》&《大数据跨境电商为玩具发展辟新径》)
 
  作为会上发言嘉宾之一的GLOBAL TOY EXPERTS首席执行官Richard Gottlieb认为,无人驾驶汽车的普及将会大大改变家庭出行的社交模式,从以前的排排坐,变成了围坐在一起,形成一个娱乐交流空间。汽车将成为家庭娱乐空间的延伸,这就给玩具行业,尤其是游戏领域提供了新的增长空间和机会。“首先就是便携性好的产品,可以方便地从家里带到车上使用。其次,就是玩具公司会和汽车公司合作。比如美泰和通用公司携手,为通用的无人驾驶汽车设计充满美泰特色的车内空间等等,进行品牌推广合作。回到产品上来,各种桌游产品、文字图版游戏、大富翁、棋类游戏、大型平板、卡牌游戏、软体玩具等。还有就是科教、益智类产品,让家长在出行路上,和孩子一起互动学习,甚至一些小型的投球游戏产品也可以在车内进行。”
 
  Richard Gottlieb表示,自己对玩具业未来的预测,往往看起来和玩具没有明显关系,主要从世界变革、生活方式变化、文化变迁、科技进步等宏观大方面来看。尤其关注科技发展,因为玩具技术会紧跟科技发展潮流,如手机、无人机都在玩具行业有所反映。
TAGS: 无人驾驶汽车 社交模式 游戏领域

黄美桦

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