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《变形金刚》前世今生①传奇诞生:孩之宝“偶遇”造IP
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《变形金刚》前世今生①传奇诞生:孩之宝“偶遇”造IP

日期:2017-06-16    来源:Mtime时光网    作者:饭太稀、王小羊    浏览:1644

孩之宝“偶遇”造IP,玩具&动画所向披靡……上世纪80年代变形金刚横空出世,带给孩子们快乐与惊喜的故事,那些儿时收藏的心爱玩具,若干年后发酵成美好的回忆。
  时光网特稿 如要在中国内地评选30年来最具商业价值的好莱坞IP,“变形金刚”若称第二,大概没人敢称第一,连《星球大战》、漫威DC的超级英雄面对汽车人,都得恭敬三分。
 
  如今谈及变形金刚,可能相当一部分人的脑海中会闪现迈克尔·贝执导的真人电影,其实在这之前,或者对于更多的铁杆粉丝来说,在成长过程中手里把玩的机器人、守在电视旁不愿错过的动画片才是他们对变形金刚最深刻的记忆。
 
  传奇总是伴着独到眼光和不期而遇产生的,34年前的东京玩具展上,来自美国的孩之宝(Hasbro)对日本Takara的孩子“一见钟情”,双方很快结成了亲家,这场联姻则给未来变形金刚这个童星的诞生埋下了种子……
 
  伟大往往始于一次“偶遇”


1983年东京玩具展上的“戴亚克隆”(年代久远画质渣)
 
  很多缘分的开始可能“只是因为在人群中多看了你一眼”,也就是在1983年的东京玩具展上,孩之宝看中了一款原本并不算火爆的玩具。
 
  1982年开始,日本老牌玩具厂家TAKARA对旗下的两个玩具系列进行了改造,以余家英昭、大野光仁和国弘高史为首的几个年轻设计师,在汽车玩具上添加变成机器人的功能。“戴亚克隆”(Diaclone)推出了新概念玩具——汽车机器人(Car Robot),“微星小超人”(Microman)则引入了全新理念,于是就有了微变(Micro Change)系列。但是,在当时男孩玩具“霸主”——万代公司高达系列的统治下,这些变形机器人的市场反馈并不如预期。
 
戴亚克隆版汽车机器人
戴亚克隆版汽车机器人
 
  千里马是需要伯乐来发掘的,而这些变形机器人的伯乐就是美国玩具厂家孩之宝。当时的孩之宝刚刚度过它60岁的生日。事实上,1980年代初期,因为“特种部队”玩具停产等原因,孩之宝公司刚从负债、资产重组等困难中走出来,暂时是全美销售额第六的玩具商。
 
2010年日本设计师余家英昭(右)入驻变形金刚名人堂
2010年日本设计师余家英昭(右)入驻变形金刚名人堂
 
  和戴亚克隆、微星小超人改造的同一年,孩之宝重启了他们的王牌“特种部队”玩具线,利用漫威漫画进行联合营销,开始了公司复苏的第一步,第二步就是他们1983年东京玩具展的发现。
 
  1983年,孩之宝的代表 Henry Orenstein在东京玩具展发现了微星小超人、戴亚克隆两个字系列玩具的潜力,决定购买发行权。事实上,两家公司在1970年代就有过断断续续的合作,Takara的微星小超人玩具就和孩之宝的“特种部队”有一定的关联。
 
  孩之宝将日本人这两个系列的玩具引进美国后,改名为“Transformers变形金刚”,虽然当时他们手中王牌“特种部队”和“彩虹小马”已赢得美国男孩女孩的心,但他们的本土对手通卡(Tonka)和日本万达合作的《百变雄狮》系列正在北美大热。
 
  在那个年代的玩具市场上,美国和日本无疑是引领潮流的尖兵,日本擅长于机器人设计、美国则有着熟练度营销策略。孩之宝本能地觉得,这些可以变形的机器人不仅能应付竞争对手,而且潜力更大、能攫取更大的市场。
 
  这一次“偶遇”也就决定了接下来30多年玩具市场的格局以及一个全球超级IP的诞生。
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